La Voyager 1 en el espacio intergaláctico.

 

Me encuentro desarrollando  clips de videos donde recreo  hechos científicos, pero en un lenguaje visual asequible al gran público. Cada uno de los clips , si bien duran unos segundos, requieren días o semanas de trabajo, ya que mi idea es ajustarme en lo posible a la realidad física.

Hoy  presento la recreación de  la sonda espacial Voyager 1, un vehículo robot no tripulado lanzado el 5 de septiembre de 1977 ( 16 días después de su nave gemela, Voyager 2) por la NASA con el fin de estudiar el sistema solar exterior y el espacio interestelar; asimismo, lleva asido a su estructura un disco análogo de oro que contiene un mensaje (realizado por el divulgador científico Carl Sagan) para alguna civilización extraterrestre que encuentre la nave en un futuro lejano.  El próximo 15 de noviembre de 2026, la Voyager 1 habrá recorrido 25.900 millones de kilómetros  desde la Tierra, el equivalente a 1 día  luz (la distancia recorrida por la luz en un día). 

Partes de la nave Voyager 1 (iguales a la de su  hermana, Voyager 2)

A propósito de este hito, he recreado la nave espacial Voyager 1 transitando en el espacio intergaláctico en un futuro muy lejano ( un millón de años). En el fondo aparece una galaxia espiral y otra elíptica, lo demás es negrura y oscuridad. La nave se aleja,  a una velocidad aproximada de  61.500 km/h, hasta convertirse en un punto blanco que pareciera estar allí  por siempre.

Pero, esto no significa  que la Voyager se haya detenido, sino que vagando a una velocidad tremendamente lenta, en un ambiente donde no hay horizonte, ni  atmósfera,  la luz que refleja la antena de la nave se difuminaría  lentamente a medida que se aleja. Esto sería así desde el punto de vista de un astronauta que estuviera observando  el tránsito de la nave desde una distancia de unos tres a cinco kilómetros.  El clip de video no tiene audio, pues en el espacio reina el silencio más aterrador, ya que no hay un medio  a través del cual viaje el sonido. Estamos hablando, en el caso del espacio intergaláctico, de un vacío casi absoluto. 

Material recomendado:

Paco Arnau. (2010). El otro planeta azul.

Recuperado el 24 de noviembre de 2025, de CIUDAD FUTURA:

https://ciudad-futura.net/2010/08/27/neptuno/ 

Marín, D. (2012). La historia de las Voyager, los mensajeros interestelares de la humanidad

Recuperado el 24 de noviembre  de 2025, de EUREKA:

https://danielmarin.naukas.com/2012/09/16/la-historia-de-las-voyager-los-mensajeros-interestelares-de-la-humanidad/

 Cosmos, Carl Sagan (1980)

Aquellos buses

 

Ilustración del autor del blog

Tengo una memoria de largo plazo muy afinada, puedo recordar  detalles certeros, especialmente en lo referente al aspecto y características de las cosas; la marca del televisor que teníamos en casa, el tipo de cámara fotográfica que usaba mi finado padre, el modelo de los carros que compró a lo largo de su vida, los zapatos que este servidor usaba, etc.

Desde luego, siendo aficionado (como lo fue mi padre aunque él era un verdadero maestro en esto)  de  los inventos, puedo recordar los modelos de los buses que usaba en mi infancia para transportarme. De hecho, cada vez que me subía en un bus, grababa en mi memoria  todas las características de este: modelo, marca, carrocería, etc. 

En los 80s el transporte colectivo público que pasaba por mi casa, y que unía al  municipio de  Soledad con  la ciudad de Barranquilla,    estaba conformado por buses de los 60s, 70s y los del año. Los dos primeros, salvo algunas excepciones, tenían carrocería de estructura de madera revestida de  lámina galvanizada. Recuerdo bien aquellas ventanas de marco de madera abatibles que al momento de sobrevenir un chaparrón o aguacero, los pasajeros debían subirlas (ver figura 1). Estas carrocerías hacían mucho ruido cuando el vehículo transitaba, sobre todo si había baches en la carretera; las ventanas tronaban así estuviesen bajadas o subidas, es un  sonido que  nunca olvidaré.

Sistema de ventanas de los viejos buses de carrocería de madera y lámina galvanizada.

Los buses más viejos (carrozados en madera),   eran en su mayoría chasises Ford B 600 de 1966   y , en menor grado, Ford Mercury de 1960. Cubrían las rutas “ Calle 17 Ferry (que llegaba hasta la plaza de Soledad”  e  “Hipódromo Inem Salamanca”, la cual pasaba a una cuadra de mi casa y era la que tomaba para retornar del colegio en 1987. Ya en esa época, estos colectivos lucían desvencijados, pues estamos hablando de 20 o 30 años de uso.

De la línea Ford, también estaba el  F 850  Super Duty de 1966 , el cual no recuerdo haberlo visto en rutas de Soledad. Me subí en algunos durante  las innumerables veces que, de la mano de mi madre, recorrí Barranquilla acompañándola en sus diligencias. 

Catálogo informativo sobre  las especificaciones técnicas del chasis Ford B 750, de la misma familia del B 600. 

Representación de un bus Ford B 600  modelo 1966, carrocería de madera y lámina.
 Ilustración del autor del blog. 

Portada de folleto informativo sobre buses Ford  de 1966 para transporte escolar. En los Estados Unidos, casa matriz de la marca, estos modelos eran   promovidos para ese acometido  dada su solidez y estabilidad.  Estas virtudes fueron claves para adaptarse al trabajo duro en las calles soledeñas y barranquilleras. 

Otro modelo muy popular en el transporte público colectivo en tiempos de mi infancia era el Dodge D - 600 de 1970  y el Dodge D- 600 de 1979. El primero era el más longevo, cubría generalmente las rutas “Calle 17 Salamanca” ,  “Calle 17 Bocas de Ceniza” y “Calle 17 Ferry”. Algunos estaban carrozados en madera luciendo las icónicas ventanas abatibles y otros, más custonizados, tenían carrocería metálica y ventanas de vidrio corredizas. Tanto  los Ford  de 1966 como  los  Dodge  de 1970 eran movidos   por  motores de gasolina.

Quizás en mi infancia me subí en este bus, un Dodge D - 600, probablemente de 1969 o 1970.  Era costumbre que los conductores se retrataran junto a los vehículos, ya que los consideraban como a unos verdaderos compañeros.Cada bus tenía su  conductor  exclusivo, quien debía velar por su cuidado.

El chasis Dodge D- 600 de 1979 (y posteriores) era en ese entonces  un modelo más avanzado y potente. Algunos contaban con carrocería metálica marca “Superior” y otros con la tradicional de madera. No recuerdo haber visto alguno con motor de gasolina, pues la mayoría eran diesel, más eficiente  para el transporte urbano. Prestaba servicio en la ruta “C17” ( calle 17). Cabe destacar, además, las busetas Dodge (solo recuerdo una operando en la ruta Calle 30 American Bar), muy cómodas, con suspensión delantera independiente. Este tipo de vehículos colectivos fueron tremendamente populares en la ciudad de Bogotá (acuérdense de la serie “Romeo y Buseta”). 

Bus Dodge (1979 en adelante), carrocería Superior y motor diesel.

Hacia 1982 – 1983, empecé a ver en las calles  de Soledad  el bus Chevrolet B-60. De guardafangos curvos y motor de gasolina, este modelo databa realmente de los 70s, siendo tarde su llegada a las calles de mi infancia. En todo caso era una novedad verlo engalanado con carrocerías metálicas  marca “Independiente” ,  cubriendo las rutas “C17” y  “Calle 30 American Bar”.  A finales de los 80s, llegó el popular “Cara de cartón”, un bus cuyo nombre de pila era Chevrolet B-60, igual que su homónimo de los 70s, pero con un diseño cuadriculado, anguloso que le daba esa impresión de ser una caja de cartón; su motor de gasolina tenía un sonido característico, que me sonaba acaso más silencioso que los viejos Ford y Dodge de los 60s y 70s. Además de la ruta “Hipódromo Soledad aeropuerto”, operaba también las de su pariente. A estas alturas, finales de los 80s  e inicios de los 90s, todo bus nuevo salía al ruedo  carrozado en metal; aquellas viejas moles de madera y lámina galvanizada  estaban convirtiéndose en  un recuerdo, sobreviviendo únicamente en la figura de las tradicionales chivas turísticas.

Bus Chevrolet B-60 (1982 en adelante) 

Bus Chevrolet B-60, el popular "Cara de cartón"  (1989 en adelante)  con carrocería independiente.

En los 90s aparece  el famoso “Kodiak” o, en su denominación para bus, “Chevrolet B 70” (el apodo proviene de su denominación para la versión camión). Dotado de un enorme y  potente motor diesel, podía desarrollar con facilidad grandes velocidades, incluso aún lleno de pasajeros. En 1995 lo vi por vez primera en la  ruta “Carrera  54 , 58, callle 77” que  fue inaugurada con un lote de buses nuevos. La durabilidad y fortaleza de este modelo fue tal, que 20 años después aún había ejemplares en servicio en la ruta “Carrera 54 Uninorte”.  Tan solo hace unos tres años, alcancé a subirme en uno de ellos. También en los 90s vieron  luz los chasises de autocares marca “Izuzu” carrozados por “Independiente”, “Blangar”.

Bus Chevrolet B-60, apareció en las calles de mi municipio Soledad en 1994 -1995.

A lo largo del nuevo milenio (2000 en adelante) aquellos buses que me transportaban en mi infancia le han dado a paso a eficientes busetones con chasises Chevrolet armados merced a  carrocerías  “Marco Polo”, “Busscar” y otras. La última moda son los Buses climatizados de chasis “Scania” carrozados por las marcas mencionadas. Mención aparte merece el sistema de transporte masivo “Transmetro” que usa chasises Scania e International carrozados por Busscar y Marco Polo. 

Ya son lejanos los días en los que me asomaba en mi ventana a ver pasar aquellos buses.  Todos ellos  pintados de vivos colores y diseños, todos  personalizados y bautizados por sus conductores, quienes los adoptaban como sus compañeros de lucha; adornando su interior con cortinas, espejos y foquitos.  Cada uno tenía su impronta que lo identificaba de los demás, de esta forma aquel niño podía identificarlos como si fueran parte de una colección.

Arquitectura del Reich, parte I

 El régimen nazi buscó mostrar una imagen de fuerza y supremacía a través de la propaganda. Y la arquitectura no fue la excepción, de hecho instauró un estilo monumental y absorbente. Dicho estilo estaba inspirado en el clasicismo romano, pero exagerado; desnudándolo, al quitarle los decorados, para mostrar las fachadas desnudas que descubrían elementos crudos. “Clasicismo Desnudo” fue el nombre que se le vino a dar a este estilo arquitectónico.

 Elementos crudos, grandes tamaños y exageración del antiguo estilo clásico de los romanos, son algunos de las características de  la arquitectura del III Reich.

Amplios pasillos en la cancillería del Reich

La capital del mundo

Hitler soñaba con gobernar a Europa  y para eso concibió, junto con su arquitecto favorito Albert Speer, la ciudad de “Welthauptstadt Germania”  ('Capital mundial Germania' en alemán). Un proyecto  similar a los que le dieron vida a ciudades como  Wabshinton DC y Brasilia, es decir urbes que fueron diseñadas y planificadas desde su concepción. 

 Las ilustraciones y planos  de lo que sería la imaginaría Germania  han sobrevivido hasta hoy, lo que nos permite apreciar cómo podría ser  su aspecto si se hubiese construido. 

        

Un gran bulevar de 4.53 kilometros de longitud, llamado Prachtstrasse (“Calle de la magnificencia”), era el eje principal de la ciudad. Al estaba rematado  por un gigantesco arco de 122 metros de alto, capaz de albergar completo el Arco del Triunfo  de París; y al norte, por un monstruoso edificio  abovedado llamado Volkshalle (“Salón de la gente”) que debía tener 213 metros de alto y 244 de diámetro, capaz de albergar 180.000 personas en su interior. De haberse construido podría contener en su interior un edificio de 45 pisos y, de seguro, se habría convertido en el espacio cerrado más grande del mundo.

Magnifica ilustración en la cual, se aprecia un detalle 

del gigantesco Volkshalle (“Salón de la gente”) Nótese que sólo 

se aprecia tres  decorados (las tres figuras de tamaño ínfimo teniendo 

en cuenta las dimensiones  del edificio) 

El Volkshalle , representa la figura del líder supremo ( el Furer) que, divinizado como el caudillo supremo que regirá los destinos de Reich, está en contacto con el pueblo. Un pueblo, fanatizado y seducido por la propaganda nazi.

Su estructura de gran volumen, de exteriores macizos y carentes casi en su totalidad de adornos y estatuas, emergen ante el espectador atónito como una gigantesca mole impulsada por la fuerza y la autoridad del régimen.

Otra vista de este curioso proyecto que no llegó a construirse. Nótese las 

dos gruesas columnas que acompañan a lado y lado la cúpula: son
volúmenes “desnudos”, castizos, que  intentan  mostrar monumentalidad y poder.

El diseño del Volkshalle , fue inspirado en el Panteón de Roma   ( aunque este último, considero yo, mucho más hermoso)

El ala volante que lanza bombas

Como aficionado a la aviación militar, no podía dejar pasar la oportunidad, dadas las últimas noticias, de hablar brevísimamente de este extraño avión, fuente de conversación entre los frikis y ñoños del tema.

A raíz de la reciente escalada bélica entre Israel e Irán, el presidente Trump ha sido arrastrado a un dilema que seguramente no lo deja dormir: intervenir o no en dicho berenjenal. Su amigo personal, y primer ministro de Israel, Benjamín Netanyahu le ha pedido insistentemente que le ayude a destruir el complejo nuclear de Fordow (enterrado en las montañas del país persa).

Solo Estados Unidos tiene la gigantesca bomba capaz de penetrar el subsuelo y explotar para destruir el complejo...Y solo el tiene el avión que puede transportarla y lanzarla, el bombardero polivalente Northrop Grumman B-2 Spirit.

La primera vez que tuve noticia de el fue en 1992 leyendo una revista especializada. En esa época aún no se había revelado oficialmente la aeronave al mundo, pero circulaban informes y fotos parciales entre los investigadores.

El B2 fue concebido como un hijo de la guerra fría para penetrar, sin ser visto por los radares, en el espacio aéreo soviético (tiene tecnología furtiva) a fin de lanzar o disparar bombas u ojivas nucleares y convencionales... En caso de un conflicto directo, aunque, en el fondo su misión era la disuasión. El proyecto, que lo ganó la Northrop Corporation, tuvo un desarrollo largo y tortuoso. Cuando el nuevo bombardero estuvo listo para entrar el servicio activo en 1997, la Guerra Fría había terminado hace varios años.  

Así que el B2 tuvo que reinventar su misión. Ya no iba a amedrentar a la URSS, sino a intervenir en una serie de conflictos como el bombardeo a Kosovo (1999), la  guerra afgano-estadounidense (2001-2021), la segunda guerra de Irak (2003), la Operación Amanecer de la Odisea (2011) y el bombardeo contra los hutíes, en Yemen (2024); siendo está operación, todavía en tiempos del Biden como presidente de EU,  la ultima acción oficial del aparato. 

Estamos hablando, en consecuencia, de un avión militar poseedor de un respetable historial de combate. A pesar de que cumple 28 años de servicio activo, su tecnología revolucionaria no ha perdido vigencia. Muchos detalles de esta continúan  siendo secreto de Estado. Y su aspecto inusual,  de ala volante, le confiere una presencia intimidante y amenazadora. 

Parece que el  veterano B2 podría regresar  al combate, volar medio mundo (generalmente  despegan de sus bases en Estados Unidos para sus misiones), asustar al ayatolá iraní Alí Jamenei y desmantelar el programa nuclear de Irán.

La masacre de Halabja

 

La imagen de una carrera desesperada e inútil; un padre que ,aferrado a su pequeño, no alcanzó a escapar del efecto mortal de los gases.

Olvidado entre los anales de la historia encontramos  un suceso estremecedor y  dantesco, que alude  a lo bajo que puede llegar la naturaleza malvada: la matanza de Halabja, el horrendo crimen perpetrado  contra los Kurdos a manos del dictador iraquí Saddam Hussein y su primo Ali Hassan al Majid, alias Ali el  Químico, durante el desarrollo de la guerra entre Irak e Irán .El régimen iraquí quería darle un escarmiento a los Kurdos (a los que acusaba de colaborar con los iraníes y de querer separarse de Irak) y vio necesario emplear un arma silenciosa y terriblemente mortal. Hacia el mediodía del 16 de Marzo de 1988 (aunque algunas fuentes periodísticas sitúan el inicio del ataque en horas de la noche de ese día) la fuerza aérea iraquí atacó con bombas mudas a Halabja, una pequeña aldea enclavada en la agrestes montañas del noroeste del país que precisamente controlaban los separatistas kurdos. Para esta labor de exterminio se utilizó gas sarín, tabun, VX (agentes nerviosos), agentes de la sangre y el gas mostaza.

El bombardeo duró pocos minutos, suficientes para que la aldea quedara regada de cadáveres, en su mayoría de mujeres y niños. Constituyó  uno de los genocidios más crueles  de la historia moderna, una matanza que en su momento (1988) mereció del mundo  una insolente indiferencia. Se estima que murieron más de 5000 personas y que otras 30 000 perecieron por los efectos retardados del ataque. Los testimonios de los pocos que lograron sobrevivir a la tragedia dan cuenta de madres y padres corriendo con sus niños en brazos en un vano y desesperado intento por escapar de los gases; gentes que ni siquiera lograron salir a la calle y quedaron enclavadas, sin vida, en las puertas de sus casas; niños que jugaban alegremente en las calles y que de repente cayeron al suelo mostrando  sus caras deformadas, moradas y sin gestos de vida (un dato espeluznante: según testimonios de super vivientes el gas mortífero olía a Fruta)

Ali el  Químico era primo y ministro de defensa de 

Saddam Hussein

    

La indiferencia de Occidente

Sorprendentemente, nadie protestó enérgicamente en occidente,  ni Europa, ni Estados Unidos; ni que esperar de la ONU,  alzaron  una sola voz sonante.  Hussein era, por aquel entonces, un aliado clave que necesitaba  el gobierno norteamericano  en su pugna contra Irán, razón por la cual  no vio  conveniente denunciar al dictador iraquí. Es más, hay pruebas de que occidente proveyó al régimen de Hussein de insumos y materiales aptos para fabricar armas. Estados Unidos, Gran Bretaña y Francia habrían sido los suministradores. La razón que tuvieron para tal actitud  es un debate para la historia, pero el consenso que hay es que en medio de la histeria de la guerra fría, donde Irán estaba del lado de los rojos, las potencias occidentales eran partidarias de apoyar a cualquier sátrapa (como Hussein) con tal de contener al bloque soviético.

Hoy día el asunto es bien diferente, ya que desde la primera guerra del golfo en 1991 Saddam Hussein perdió el favor de las potencias occidentales y pasó a ser enemigo de estas. De esta forma, su régimen  paso a ser condenado y sancionado. En 2003 Estados Unidos  invadió Irak e instauró un régimen afín a occidente. El dictador y sus principales esbirros fueron capturados posteriormente.

El castigo

Como todos saben  Hussein y Ali el Químico fueron enjuiciados y ejecutados por un tribunal iraquí organizado por EU. Se les acusó de innumerables crímenes, incluyendo la matanza de Halabja. Sin embargo, varias organizaciones de derechos humanos entre ellas la prestigiosa Admistía internacional, han criticado estos juicios no porque considere que estos personajes sean en realidad inocentes, sino, porque consideran que el tribunal iraquí, además de estar presuntamente politizado, incumplió con las normas internacionales de imparcialidad; con lo cual, sus actuaciones serían ilegales a la luz del derecho internacional. Claro, para los kurdos, que sufrieron en carne propia todos los abusos del régimen de Hussein, esas consideraciones jurídicas  de este tipo no tienen importancia. En efecto, para este pueblo las ejecuciones impartidas por el tribunal iraquí fueron justas.

No hay duda que Ariel el Químico  merecía su destino, pero queda el manto de ilegitimidad invocado por organizaciones de derechos humanos. Por eso me pregunto, ¿qué hubiese pasado si EU no invade Irak y no hubiese capturado a Hussein y Ali el Químico? Nada. Ellos estarían aún moviéndose impunes en Irak y muy seguramente habrían muerto de vejez sin haber sido castigados por sus crímenes. Estoy seguro de que la justicia supranacional, llámese Corte Penal Internacional o algún tribunal de la ONU, no hubiese sido capaz de procesarlos. Por eso, a pesar de la veracidad jurídica de las críticas, algo de justicia hizo el tribunal iraquí.

80 años del fin de una tiranía espantosa

    Alfred Jodl​ firmando la rendición de Alemania el 7 de mayo de 1945 en Reims.

     

Mayo de 1945, el ejército rojo, de la mano del mariscal Zhukov llegaba al corazón del Reich con unos 450.000 hombres a destruir lo que quedaba del ejército alemán y del régimen Nazi. El 30 de Abril de aquel año, hacia las tres y media de la tarde, con los soviéticos a pocos centenares de metros, encerrado en un bunker, Adolfo Hitler se disparaba un tiro en la sien mientras que  su amante Eva Braun (y esposa hacía cosa de horas) moría ingiriendo una cápsula de cianuro. Al día siguiente,  el ministro de propaganda del Reich, José Goebbels,  siguió el macabro ejemplo de aquellos  al quitarse la vida junto con su esposa  Magda Ritschel.  Con esas trágicas muertes se selló prácticamente el fin del tercer Reich, ya que el llamado gobierno del almirante Doenitz (a quien Hitler nombró como su sucesor antes de morir) no tuvo en realidad una autoridad real y fue disuelto finalmente por los aliados el 23 de Mayo, siendo capturados todos sus integrantes para ser levados a juicio.

 

En el momento de escribir estas líneas se conmemora en todo el mundo los 80 años de haberse firmado la rendición incondicional de Alemania, acaecida el 7 de Mayo de 1945, ante las fuerzas aliadas. En Rusia especialmente la celebración tiene connotaciones diferentes porque fue el único país aliado que fue invadido por los nazis (se cree que provocaron la cifra colosal de 20 millones de muertos) y porque fueron ellos los que se encargaron de la toma de Berlín.

 

Para la gente del común este aniversario suena a un simple referente histórico, pero no es así. El asedió a Berlín fue el último capítulo de la lucha de las democracias occidentales, aliadas circunstancialmente con la URSS, contra el régimen político más sanguinario de la historia moderna; fue la culminación de 6 años de guerra donde se luchó enconadamente en Europa, África y Rusia. No olvidemos que el régimen Nazi, o tercer Reich, era iba camino a ser el dueño del mundo, había estado anexando e invadiendo países durante la última parte de los años 30 (Austria, Checoslovaquia, Polonia). Pero los planes de Hitler no se limitaban a Europa, pensaba expandir el dominio alemán hacia Rusia bajo su concepto de Anschulss (búsqueda del espacio vital para los alemanes) para probablemente después saltar a Estados Unidos y ser entonces dueño del mundo. Claro, todo este plan absurdo lo pensaba hacer a lo largo del tiempo, ya que había pronosticado que su tercer Reich duraría ¡1000 años! Aunque se discute sobre si Hitler efectivamente incluía en sus planes iniciales a EU, no es difícil especular que finalmente lo atacaría una vez hubiese dominado totalmente a Europa y Rusia. ¿Se imaginan el peligro que corría el mundo ante el advenimiento de semejante megalómano?

 

Las agresiones y conquistas de Alemania provocaron finalmente la 2da guerra mundial el 1er de Septiembre de 1939 cuando invadió Polonia; en ese entonces Francia e Inglaterra le declararon la guerra. Sin embargo eso, no fue suficiente para detener el embate alemán porque el ejército del Reich logró invadir o anexionar Francia, Dinamarca, Noruega, Holanda, Bélgica, Bulgaria, Rumania, Rusia, entre otros. No invadió a Inglaterra (como tanto lo deseaba Hitler ) gracias a la heroica resistencia del pueblo inglés bajo el liderazgo del primer ministro Winston Churchill. En 1941 EU entra directamente en la guerra y más tarde, Rusia.

 

Inglaterra, Estados Unidos, Rusia fueron las naciones que derrotaron al tercer Reich, aunque hay que reconocer el aporte de la resistencia francesa. Gracias a su esfuerzo bélico, se libró el mundo de la tiranía nazi. Una tiranía que cometió infinidad de crímenes en los países ocupados, especialmente en aquellos donde había judíos, raza que Hitler y sus secuaces, entre ellos el jefe de la Gestapo Heinrich Himmler, se propusieron eliminar. Los deportaron a la fuerza, los sometieron a trabajos forzados, le negaron todos los derechos posibles, los internaron en campos de la muerte, los gasearon. En total, se estima que unos 6 millones de judíos murieron bajo la barbarie genocida nazi.

 

Tras la caída del tercer Reich, Europa se vio liberada y empezó el camino de la recuperación después de la desolación dejada por la guerra. Con la ayuda económica de EU en un principio mediante el plan Marshall, pudieron los europeos levantarse de los cimientos hasta construir democracias prósperas y estables. Si Hitler hubiese tenido éxito en sus planes ¿Qué destino habría tenido Europa?

La respuesta correcta la tiene Mr Trevor-Roper (quien realizó una completa investigación sobre la muerte de Hitler) al referirse a los objetivos del Fuhrer en el viejo continente: “…La destrucción de la civilización europea y su sustitución por un imperio bárbaro en la Europa central, la terrible hegemonía de un nuevo y más estable Genghis Khan” A sí mismo, el Premier Winston Churchill, advirtió que, de haberse completado el plan hitleriano habría empezado una nueva edad media la cual, según sus palabras, sería “ más siniestra y prolongada que ninguna, gracias al empleo de la ciencia pervertida”

 

Así que, este aniversario es de muchísima importancia, de gran relevancia. Y debe servir, además de entender que significó la salvación del mundo civilizado, para homenajear a todas las personas, ilustres y anónimas, que hace 60 años ayudaron en el esfuerzo conjunto de vencer la tiranía nazi: el presidente de EU Franklin Delano Roosevelt, el primer ministro de Inglaterra Winston Churchill , el general francés De Gaulle, el pueblo Ruso y todos los soldados que sacrificaron sus vidas en el campo de batalla. (prefiero valorar, en caso de los aliados rusos, el esfuerzo de los soldados y del pueblo más no la figura siniestra de Stalin)

 

Ahora ¿Qué enseñanza, aplicada a la situación actual, podemos sacar del aniversario de la derrota nazi? Bueno, para mí es muy sencilla: uno de los factores que más causa la guerra es la existencia de las dictaduras, las cuales perturban la estabilidad internacional, son fuentes de tensiones constantes, no hacen sino dar problemas, además de violar los derechos humanos. Mientras existan en el mundo regímenes dictatoriales y tiránicos, la sombra negra de la guerra hará aparición. 

Mi pequeño universo

 

Al fin llegaron las vacaciones. Estamos a mediados de noviembre,  ya se palpa la brisa decembrina, las hojas de nuestra arboleda emiten  agradables   sonidos crujientes al ser agitadas por los vientos; el sol hace presencia activa, pues hace 15 días no llueve y está de plácemes alumbrando mi  tiempo de descanso. La temporada veraniega ha llegado. 

El quinto grado fue el más difícil de todos, pero lo he ganado con lo justo y me dispongo a recibir el diploma de primaria a finales de mes. Como estoy en periodo libre, mis progenitores  me autorizan a salir a jugar todos los días. ¡Qué felicidad!

Como se ha dicho en otros estadios de esta antología de remembranzas, el servidor que les escribe vivía con sus padres y  hermanos  en una urbanización de interés social, concretamente en una casa de esquina . Colindando con esta  había una zona de recreo, luego una esplanada, después la carretera principal y más allá un gran solar que estaba separado de  por un muro. 

De esta forma la vivienda gozaba de buena   ventilación, ya que recibía en pleno el aire que llegaba desde el solar. El área de recreo a la que me refería, era mi pequeño universo. Solo con   asomarme a la terraza; estaba ahí esperándome para jugar y divertirme. No tenía mobiliario, senderos  peatonales, columpios, farolas  o cosas por el estilo; era más bien,  un solar de arena bordeado por una hilera de ladrillos rojos de unos 50 cms de alto.  Una solución muy espartana para que los nuevo habitantes del asentamiento plantaran árboles y dispusieran de un lugar para el disfrute y berroche de sus niños. 

Mi padre, gran amante de la naturaleza, sembró algunos árboles en aquel arenal. Lo mismo hicieron los vecinos. Con el tiempo,  se vio tupido de vegetación. Arboles y plantas de diferentes especies formaban un entorno agradable para jugar. Mis hermanitos y yo no dudamos en referirnos a aquello como el “parque”. 

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La temporada de descanso sigue su curso. Corro hacia mi universo, siento la brisa acariciar mi pequeño rostro, miro la copa de los arboles agitarse por la brisa, trepo mi árbol favorito; el palo de caucho que orondo ha florecido en la explanada adjunta al parque. Allí trepado, protegido del sol  merced a la tupida copa, recostado sobre una de las gruesas ramas que se balancea suavemente al son del viento; descanso feliz y exultante.

 

Después de un rato de asueto, bajo del árbol, me dirijo a   casa y saco mi bicicleta “5 A”. Recorro montado en ella  el parque mientras miro los diferentes árboles. Las ruedas levantan a su paso  una pequeña nube de arena y virutas de hojas muertas.  

Por la noche regreso a mi universo con mis hermanos y amigos de la cuadra. Tal como dije anteriormente, nuestro sitio de recreación no tenía lámparas; aquello era un bosquecillo donde en horas nocturnas reinaba  la  oscuridad, aunque matizada por las luces de las casas adyacentes. De esta forma, era ideal para jugar al “escondido”, aquel  tradicional juego de los niños de antaño. 

Bajo el manto de la penumbra, un participante  previamente escogido se tapaba los ojos y contaba hasta 10 o 20 mientras el resto del grupo corría a esconderse. Entonces este servidor que les escribe, a la sazón un grácil niño de 10 años,  recorría el parque buscando un escondrijo donde meterse a fin de no ser descubierto una vez terminara el conteo. Trepo entonces al árbol de almendra que estaba ubicado frente a mi casa, en la zona del parquecito adyacente a la misma. Era más alto que el de caucho, pero más efectivo para ocultarse. Aferrado a las ramas, oculto entre las hojas, observo mi morada desde arriba, veo su techo ennegrecido por los rigores del medio ambiente; admiro la antena “esqueleto de pez”  construida por mi padre, también la arboleda que cubre la terraza. 

¡Qué emoción! Me sentía el rey del mundo. Si hay algo que  los niños  de épocas pretéritas compartían era la fascinación por treparse en los árboles. 

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Al día siguiente, me encuentro otra vez en el parquecito. Esta vez llevo mi balón de fútbol y con dos vecinitos reclutados sobre la marcha, jugamos a los toques; uno de ellos cabecea el balón, luego el otro, sin dejarlo caer, me lo pasa mí y así sucesivamente. Y es que aquel sitio maravilloso no solamente servía para jugar al escondido o a la “lleva”; también acogía las prácticas deportivas. En efecto, el parquecito tenía en su centro un pequeño claro que usábamos para jugar al futbol. Entre los niños de la barriada escogíamos los dos equipos, el dueño del balón era el que tenía prelación para escoger su alineación, mientras el resto formaba el bando rival. Dos pares de piedras servían para demarcar las porterías. Bajo el sol abrazador de la tarde  , aquellos infantes protagonizaban  intensos duelos. Como no había arbitro,  cronómetros o algo parecido, el ganador del partido se definía merced al primer bando que alcanzara determinado número de goles. Esta fórmula, aunque  parecía justa, no impedía que frecuentemente hubiese peleas entre los jugadores debido a supuestas trampas y goles  inválidos. 

Recuerdo que una vez, bajo la dirección de un amiguito de la cuadra quien fungía de “técnico”, formamos un equipo de fútbol. Todos los viernes en la tarde entrenábamos en el parque. El técnico daba instrucciones, gritaba, daba órdenes; mientras nosotros, empapados de sudor y negros por recibir tanto sol, nos esforzábamos en los ejercicios. Hay un recuerdo gracioso sobre aquellas jornadas de prácticas. Es la evocación de aquella frase del técnico cuando entrenaba a los delanteros e intentaba darles ánimo en aras de convertirlos en feroces goleadores: “Deben obsesionarse con el gol, deben tener el arco rival pintado en su mente... Deben imaginar que  es una inmensa   'chucha'. ”  Semejante expresión, fogosa e irreverente, aludía a la zona íntima de la mujer para incentivar el hambre de gol entre aquellos prepúberes que apenas se asomaban tímidamente al despertar sexual. Por mi parte,  solo me causaba risa.

Con el paso del tiempo el proyecto del equipo de fútbol, cuyo uniforme iba a ser camisa blanca con pantaloneta azul oscuro e iba representar a nuestro barrio en los diferentes torneos, se fue diluyendo hasta desaparecer. Nunca jugó un partido oficial. 

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Han pasado varios días desde que salí de vacaciones. Esta vez no jugaré al escondido, ni al fútbol; tomaré una pequeña nave espacial que hice con un cartón e imaginaré que el parque es una luna de un planeta lejano. Como tengo la mente encandilada debido al visionado de la película “El regreso del Jedi” de la saga de “Star Wars”, transformé el parque en la luna “Endor” y la terraza de mi casa en la “Estrella de la muerte”. Entonces, sosteniendo mi navecilla espacial con mi mano derecha, hago una carrera desde mi casa hasta el último árbol del parque; imagino que exploro la luna volando sobre sus boques.

Una vez mi padre me regaló unos pequeños de aviones de plástico, eran muy bonitos y  de modelos de la primera guerra mundial. Estos pequeños aerodinos recorrían el parque, dándole la vuelta a los árboles, ascendiendo para después irse en picada. A veces el avioncito aterrizaba en el tierrero, entre las hojas muertas. Yo era un niño dotado de una tremenda imaginación, capaz de transformar mi entorno en escenarios fantásticos y excitantes.   

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Mi pequeño universo sigue ahí, lo veo desde la ventana de mi habitación o desde la terraza… El tiempo pasa, voy creciendo, mi parquecito está en franco deterioro; los otrora bonitos  ladrillos rojos que lo delimitaba lucen descoloridos y se están desprendiendo. Llego la hora de mudarnos de casa, ya no lo podré ver más a diario. No obstante, lo visito a veces y sigo notando más desolación y abandono. Con el inexorable paso de los años, se hace necesario removerlo.

Hacia mediados de la década de los 2000s, el municipio  construyó otro espacio de recreación en el mismo sitio donde estaba aquella cantera de recuerdos.  Hoy día, el nuevo parque tiene luces led, moviliario, zonas verdes , columpios y hasta una pequeña plazoleta techada para eventos. Ni se compara con el viejo parquecito que no era más que una zona arbolada sin más nada. Sin embargo, no tiene, ni tendrá el encanto y la magia de aquel.

Galería de imágenes

 

Recreación del parque según mis recuerdos
(montaje del autor del blog)

Otra imagen, emanada de mi acervo nostálgico. Acuarela y retoque digital
 (ilustración del autor) 

Foto de este servidor y su hermanita tomada por nuestro padre, probablemente en 1979 usando su Kodak Ektralite de 16 mm. Al fondo se aprecia el parque, que en aquel entonces estaba recién construido. Nótese los muros de ladrillos rojos y los arbolitos que apenas están creciendo. Como he dicho, no había  juegos, ni mobiliario; solo la esplanada para sembrar árboles.

Así lucía el parquecito hacia 1985,  la época en la que más jugábamos en el. Los árboles  ya han alcanzado su tamaño máximo.  Algunos ladrillos empiezan a desprenderse según se ve en la imagen. El paisaje ha sido modificado por el levantamiento de una bodegas que se distinguen más allá  de la carretera. Fotografía tomada por mi padre posiblemente con una cámara réflex ZENIT de 35 mm.

En la actualidad mi antiguo pequeño universo a recibido una total transformación y dotación.  Ahora, el municipio le hace mantenimiento a las zonas verdes y el mobiliario (imagen tomada de Google Maps)